Если пробег за период меньше 5 км — оценка не считается (мало данных), показывается «—».
Балл события (1–9)
Ускорение, торможение, поворот и неровность берутся из сенсора canDrift. Балл зависит от пиковой перегрузки (в G). У каждого типа своя шкала (подтверждено тех.поддержкой MSS GLONASS):
Балл
Ускор.
Торм.
Поворот
Неровн.
1
0.10
0.10
0.10
0.10
2
0.15
0.20
0.15
0.15
3
0.20
0.30
0.20
0.20
4
0.25
0.35
0.25
0.25
5
0.30
0.40
0.30
0.30
6
0.35
0.45
0.35
0.35
7
0.40
0.50
0.40
0.40
8
0.45
0.60
0.50
0.50
9
0.50
0.70
0.60
0.60
Значения — нижняя граница (балл = максимальный, для которого g ≥ границы). Тормоза грубее — чтобы получить 9 б, нужно 0.7 G против 0.5 у ускорений.
Точки одного типа, идущие подряд в пределах окна, объединяются в одно событие (берётся максимальный G). Окна подобраны сверкой с MSS: тормоз, повороты — 3 сек (резкие события), ускорение, неровности — 10 сек (плавные).
Превышение скорости
Одно нарушение — непрерывный участок speed > порога (от пересечения порога вверх до первого падения ниже порога). Падение ниже = конец нарушения, следующий подъём выше = новое.
За пик берётся максимум скорости за сегмент. Балл = 2.5 + (пик − порог) / 10.
Сегменты короче 30 секунд отбрасываются как GPS-шум. Если между двумя подряд выше-порога точками пауза больше 60 секунд — считаем что в этом пропуске был провал ниже порога (MSS получает данные чаще, наши семплы бывают реже). Обе границы подобраны сверкой с MSS.
Пороги
Для каждого типа события настраиваются отдельно в ⚙ → Отображение и ⚙ → Штраф. Пересчёт мгновенный — без запроса к GPS.
Округление как у MSS: порог 0.4 G включает события с перегрузкой от 0.35 G, потому что MSS показывает всё [0.35…0.45) G как «0.4 G». Формально: avg >= X × 1000 − 50, где X — значение ползунка.
Порог — это только фильтр «считать/не считать». Балл события по-прежнему определяется его настоящим пиком и шкалой типа. Чем выше порог — тем меньше возможных баллов (для ускорений):
порог 0.1 G
→ баллы 1–9
порог 0.2 G
→ баллы 3–9
порог 0.3 G
→ баллы 5–9
порог 0.4 G
→ баллы 7–9
порог 0.5 G
→ балл 9
Для тормозов шкала грубее: порог 0.4 G начинается с 5 б, а 9 б — только при 0.7 G. Поэтому один и тот же фильтр в разных типах отсекает разные «хвосты» баллов.
MSS-оценка (колонка «MSS»)
Идентичная оценке из отчётов MSS GLONASS: средний штрафной балл на событие, шкала 1–9, меньше — лучше.
MSS = Σ(баллы всех событий) / количество событий
Пробег в формуле не участвует. В отличие от нашей оценки, учитываются все события ≥ порога отображения (по умолчанию 0.1 G) — в том числе лёгкие. Даёт «средний градус агрессии», не нормируется на километраж.
На мобильных скрыта по умолчанию, включается в ⚙ → Колонки → MSS.
Средняя по парку
Среднее оценок тех машин, у которых суммарный пробег за период больше 5 км. Исключённые в ⚙ → Машины в расчёт не входят.
